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奋勇拼搏拓市场

发布时间:2019-11-01作者:吴 勇信息来源:分公司福夏泉州湾大桥桩基项目部阅读次数:
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——分公司福厦泉州湾大桥桩基项目施工纪实

 




    由分公司承建的福厦泉州大桥桩基工程正在紧张有序的施工中,泉州湾大桥2公里长的钢铁平台作为主战场,近400根桩的顺利施工是项目部的主要任务,面对此项充满挑战的桩基施工工程,项目部将全力以赴赢得信誉并拓展市场。

    新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区,北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市,新建线路全长277.42km。线路北端衔接合福铁路、温福铁路、南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,与东南沿海铁路福厦段共通道。泉州湾特大桥全长20286.775m,主跨为(70+130+400+130+70)m钢混结合梁斜拉桥。陆上墩及海上墩存在Φ1.0m、Φ1.25m、Φ1.5m、Φ1.8m、Φ2m、Φ2.2m、Φ2.5m、Φ2.8m、Φ3.0m 种不同直径的钻孔灌注桩。我方共施工366根桩/11811m,以Φ1.25m的桩基为主,约合1000万产值。

    该项目自2019年9月1日开工以来,针对施工现场点多面广的实际情况,项目部首先不断强化项目管理,狠抓团队建设,在确保安全的前提下稳扎稳打,努力提高桩基施工效率。严格把控施工过程中的每个具体环节,并对桩基成孔质量提出了更高的要求。项目部管理人员根据实时状况及时调整思路,精心组织施工,细化工程管理,密切配合甲方、监理单位的工作,确保桩基施工稳步推进。由于现场甲方、监理人员匮乏,造成项目部管理人员工作量的增加。面对考验,项目部全体人员发挥钻井人勇于打硬仗的精神,精心操作,严细施工,确保每次报检一次性通过,减轻了工作强度,提升了整体效率。

    项目部的努力付出,赢得了甲方的信任,目前又与我方初步续签了300根桩(1000万产值)的施工任务。项目团队将再接再厉,以更加饱满的工作热情投入到火热的桩基施工中,为分公司的发展不懈努力。